

Kit allumage électronique 12V 110 W Volant 1390 gr
Pour Vespa PK50 -125/S/XL/XL2/ETS et V50-125/PV/ET3/PK50 à 125/S avec vilebrequin 20/20mm
Avec son volant de 1390 gr, cet allumage est plus léger que l'origine mais reste plus lourd qu'un volant de Vespatronic. Ceci permet de conserver un équilibre entre accélération et couple
Kit d'allumage électronique 12 V
Complet livré avec stator, rotor , CDI, régulateur.
Ce kit d'allumage permet de convertir votre allumage 6V d'origine en un allumage électronique 12V. Plus de vis platinées à régler, plus de condensateur à remplacer. Meilleur éclairage en 12V identique aux éclairages des motos modernes.
Plus que recommandé pour les scooters dont le groupe thermique a été revu.Pour les scooters prévus d'origine avec une batterie, ce système permet de supprimer définitivement la batterie (suppression des problèmes liés à la batterie : décharge, alimentation électrique,...)
Volant plus léger que l'origine de 1390gr (gain d'accélération) sans être aussi léger qu'un allumage Vespatronic.
Fiabilise et améliore les prestations générales de votre scooter.
Attention, pour monter ce type d'allumage, un minimum de connaissances techniques sont nécessaires pour le réglage initial et la connexion du faisceau électrique.
VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) | 100 | V9B1T | 2T AC | `78-`90 | 50001 -> |
VESPA PK 50 | 50 | V5X1T | 2T AC | `82-`84 | 14532 -> (grand cône) |
VESPA PK 50 S / Elestart | 50 | V5X2T | 2T AC | `82-`84 | 181679 -> (grand cône) |
VESPA PK 50 S / Elestart | 50 | V5X2T | 2T AC | `82-`84 | 3007755 -> |
VESPA PK 50 S Lusso / Elestart | 50 | V5X2T | 2T AC | `85-`88 | 181679 -> (grand cône) |
VESPA PK 50 S Lusso / Elestart | 50 | V5X2T | 2T AC | `85-`88 | 3007755 -> |
VESPA PK 50 SS / Elestart | 50 | V5S1T | 2T AC | `83-`86 | |
VESPA PK 50 XL / Elestart | 50 | V5X3T | 2T AC | `85-`90 | |
VESPA PK 50 XL FL | 50 | V5N1T | 2T AC | `90- | |
VESPA PK 50 XL HP | 50 | V5N2T | 2T AC | `91-`91 | |
VESPA PK 50 XL N NUOVA | 50 | V5X5T | 2T AC | `89-`90 | |
VESPA PK 50 XL Rush / Elestart | 50 | V5X4T | 2T AC | `88-`90 | |
VESPA PK 50 XL2 / Elestart | 50 | V5X3T | 2T AC | `90- | |
VESPA PK 50 XLS | 50 | V5S2 | 2T AC | `86- | |
VESPA PK 80 S / Elestart | 80 | V8X5T | 2T AC | `82-`86 | 5635 ->, grand cône |
VESPA PK 80 S Lusso / Elestart | 80 | V8X5T | 2T AC | `85-`88 | 5635 -> |
VESPA PK100 S / Elestart | 100 | V9X1T | 2T AC | `82-`84 | 41359 -> |
VESPA PK125 | 125 | VMX1T | 2T AC | `82-`85 | 7413 -> |
VESPA PK125 ETS / Elestart | 125 | VMS1T | 2T AC | `84-`85 | |
VESPA PK125 N NUOVO (FL) | 125 | VMX7T | 2T AC | `90-`91 | |
VESPA PK125 S / Elestart | 125 | VMX5T | 2T AC | `82-`84 | 3007791 -> |
VESPA PK125 S / Elestart | 125 | VMX5T | 2T AC | `82-`84 | |
VESPA PK125 XL / Elestart | 125 | VMX6T | 2T AC | `86-`90 | |
VESPA PK125 XL2 | 125 | VMX6T | 2T AC | `90- |
Kit allumage électronique 12V 110 W Volant 1390 gr
Pour Vespa PK50 -125/S/XL/XL2/ETS et V50-125/PV/ET3/PK50 à 125/S avec vilebrequin 20/20mm
Avec son volant de 1390 gr, cet allumage est plus léger que l'origine mais reste plus lourd qu'un volant de Vespatronic. Ceci permet de conserver un équilibre entre accélération et couple