

Poignées avec insert aluminium CNC couleur NOIRE, Ø 22 -24 mm, L 125 mm, avec extrémité ouverte
Pour Vespa GTS/GTS Super/GT/GT L 125-300ccm
Piaggio OEM : 602948
Truc et astuce : utiliser du vernis transparent en bombe ou de la laque pour cheveux. Appliquez à l'intérieur de la poignée pour faciliter la mis en place sur le guidon. Une fois en place, le vernis ou la laque sèche et votre poignée ne bougera plus.
VESPA GT | 200 | ZAPM3120000001001 | 4T AC | `03-`06 | |
VESPA GT | 200 | ZAPM31200 | 4T LC | `03-`06 | |
VESPA GT | 125 | ZAPM31100 | 4T LC | `03-`05 | |
VESPA GT | 125 | ZAPM3110000001001 | 4T AC | `03-`05 | |
VESPA GT L | 125 | ZAPM31101/ ZAPM31301 | 4T LC | ´03- | |
VESPA GT L | 200 | ZAPM31200 / ZAPM319K | 4T LC | `03-`06 | |
VESPA GT L (euro 3) | 125 | ZAPM31100 / ZAPM31101 | 4T LC | `05-`06 | |
VESPA GTS | 125 | ZAPM31300 | 4T LC | `07-`12 | |
VESPA GTS i.e. | 250 | ZAPM45100/ RP8M45410 | 4T LC | `05-`14 | |
VESPA GTS i.e. / Touring | 300 | ZAPM45200 / ZAPM45202 | 4T LC | `14-`16 | |
VESPA GTS i.e. / Touring | 300 | ZAPM45200/ ZAPM459L | 4T LC | `11-`13 | |
VESPA GTS i.e. / Touring | 300 | ZAPMA3300 | 4T LC | `17-`18 | |
VESPA GTS i.e. ABS | 250 | ZAPM45101 | 4T LC | `05-`13 | |
VESPA GTS Super i.e. | 300 | ZAPM45200 / ZAPM459L | 4T LC | `08-`13 | |
VESPA GTS Super i.e. | 125 | ZAPM45300 / ZAPM45301 | 4T LC | `14-`16 | |
VESPA GTS Super i.e. | 125 | ZAPM45300 | 4T LC | `09-`13 | |
VESPA GTS Super i.e. | 300 | ZAPM45200 / ZAPM45202 | 4T LC | `14-`16 | |
VESPA GTS Super i.e. / Super Sport | 125 | ZAPM45300 / ZAPM45301 | 4T LC | `14-`16 | |
VESPA GTS Super i.e. / Super Sport | 300 | ZAPMA3300 | 4T LC | `17-`18 | |
VESPA GTS Super Sport i.e. | 125 | ZAPM45300 | 4T LC | `11-`13 | |
VESPA GTS Super Sport i.e. | 300 | ZAPM45200 | 4T LC | `10-`13 |
Poignées avec insert aluminium CNC couleur NOIRE, Ø 22 -24 mm, L 125 mm, avec extrémité ouverte
Pour Vespa GTS/GTS Super/GT/GT L 125-300ccm
Piaggio OEM : 602948
Truc et astuce : utiliser du vernis transparent en bombe ou de la laque pour cheveux. Appliquez à l'intérieur de la poignée pour faciliter la mis en place sur le guidon. Une fois en place, le vernis ou la laque sèche et votre poignée ne bougera plus.