

Uitlaat SIP ROAD V2.0 SPORT RED
Voor Vespa VNA-TS/150 VBA-Sprint/PX80-150/PE/Lusso.
Geleverd met montage veren
Cet échappement vous permet d'améliorer les prestations de votre moteur. Convient tant pour les moteurs d'origine que pour les moteurs modifiés (Pinasco, ...). Cet échappement améliore tant le couple que la vitesse de pointe. Le look (quasiment identique à l'origine) et sa sonorité le rendent très discret (a peine plus audible qu'un échappement d'origine) et vous oublierez vite les anciens Sito plus. Excellente qualité de fabrication avec peinture haute température de qualité. Afin d'éviter les fuites ou déboîtement au cylindre, cet échappement dispose d'un système de suspension par ressort très facile à mettre en œuvre. Enfin, il convient de souligner que la mise en place de cet échappement ne complique pas le remplacement de la roue en cas de crevaison.
Lors du montage, ne pas oublier d'augmenter le gicleur principal (généralement + 2 ou +4) de votre carburateur et de vérifier la carburation de votre moteur.
VESPA 125 | 125 | VNT1-2 | 2T AC | `60-`62 | |
VESPA 125 (T1/125) (D) | 125 | VNA1-2 | 2T AC | `57-`59 | |
VESPA 125 (T2/125) (D) | 125 | VNB1-6 | 2T AC | `59-`65 | |
VESPA 125 GT / 125 Sprint | 125 | VNL1-2 | 2T AC | `61-`73 | |
VESPA 125 GTR | 125 | VNL2T | 2T AC | `68-`78 | |
VESPA 125 S | 125 | VNS1-6 | 2T AC | `59-`65 | |
VESPA 125 Super | 125 | VNC1T | 2T AC | `65-`69 | |
VESPA 125 TS | 125 | VNL3T | 2T AC | `75-`78 | |
VESPA 150 | 150 | VBB1-2 | 2T AC | `60-`67 | |
VESPA 150 | 150 | VBA1T | 2T AC | `58-`60 | |
VESPA 150 (T4/150) (D) | 150 | VGLA-B | 2T AC | `59-`65 | |
VESPA 150 GL | 150 | VLA1T | 2T AC | `62-`64 | |
VESPA 150 GL Touring (DK) | 150 | VGLA-B | 2T AC | `57-`58 | |
VESPA 150 Sprint | 150 | VLB1T | 2T AC | `65-`74 | |
VESPA 150 Sprint Veloce | 150 | VLB1T | 2T AC | `69-`79 | |
VESPA 150 Super | 150 | VBC1T | 2T AC | `65-`79 | |
VESPA COSA 1 | 150 | VLR1T | 2T AC | `87-`90 | support doit être modifié |
VESPA COSA 1 | 125 | VNR1T | 2T AC | `88-`91 | support doit être modifié |
VESPA P125X | 125 | VNX1T | 2T AC | `77-`82 | |
VESPA P150 S | 150 | VBX1T | 2T AC | `78-`90 | |
VESPA P150X / PX150 E | 150 | VLX1T | 2T AC | `78-`85 | |
VESPA P80 / P80 E (Frankreich) | 80 | V8A1T | 2T AC | `80-`84 | |
VESPA P80X/PX80 E | 80 | V8X1T | 2T AC | `81-`83 | |
VESPA PX 80 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart | 80 | V8X1T | 2T AC | `83-`90 | |
VESPA PX100 E | 100 | VIX1T | 2T AC | `83-`84 | |
VESPA PX125 2011/ 30 Jahre | 125 | ZAPM74100 | 2T AC | `11- | |
VESPA PX125 CAT | 125 | ZAPM50100 | 2T AC | `07- | |
VESPA PX125 E | 125 | VNX2T | 2T AC | `81-`83 | |
VESPA PX125 E `98 / Millenium | 125 | VNX1T | 2T AC | `98-`05 | |
VESPA PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart | 125 | VNX2T | 2T AC | `83-`97 | |
VESPA PX150 2011 | 150 | ZAPM74200 | 2T AC | `11- | |
VESPA PX150 E `98 / Millenium | 150 | VLX1T | 2T AC | `98 | |
VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart | 150 | VLX1T | 2T AC | `83-`9 |